簡単に言ってしまえば日記
バリオスと日々の出来事を少々
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いやぁ・・・とうとう出てきましたねNInja250にD-トラ、KLX
ニンジャはどういう味付けなんでしょう。
興味をそそられる。
ニンジャってネーミングだしね、そこはそれなりにいいものであって欲しいね。
パラツインだからそんなに期待してはいけないのかもしれないけど…
馬力は31ps・・・うーむ。
そういうことじゃないんだよねこのニンジャはw
でもこのニンジャ、思ったより安いね
49万だってさバリが54万だったから5万ほどの差。
つまり、もろもろ込みしてもバリの本体価格程度に納まるってことだよね。
ヤバイ・・・欲しいw
でも一番重要なのは、どこの会社もなんだか250のラインナップが寂しくなってきてる
このタイミングでこんなやる気満々な3車種を投入しちゃったって事だと思う。
ある意味この空気を読んでいない感じって、こういう業界では、時折必要だと思う。
250クラスの起爆剤となって欲しいもんだ。
ニンジャはどういう味付けなんでしょう。
興味をそそられる。
ニンジャってネーミングだしね、そこはそれなりにいいものであって欲しいね。
パラツインだからそんなに期待してはいけないのかもしれないけど…
馬力は31ps・・・うーむ。
そういうことじゃないんだよねこのニンジャはw
でもこのニンジャ、思ったより安いね
49万だってさバリが54万だったから5万ほどの差。
つまり、もろもろ込みしてもバリの本体価格程度に納まるってことだよね。
ヤバイ・・・欲しいw
でも一番重要なのは、どこの会社もなんだか250のラインナップが寂しくなってきてる
このタイミングでこんなやる気満々な3車種を投入しちゃったって事だと思う。
ある意味この空気を読んでいない感じって、こういう業界では、時折必要だと思う。
250クラスの起爆剤となって欲しいもんだ。
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